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日本交通攻略-纯科普篇

商城:Discount-Merchant.com 2018-01-20
拜托给赞一下和收藏,也不知为啥,就是想升级,但是都是用心写的😝有问题加微+MH15010474459如果你看到我的攻略,我认为你是幸运的,因为我这个不是在网上拔下来的,而是用我自己的经验总结的,你只要注意我说的点,绝对不会错的😝看到好多朋友收藏我的日本交通攻略,突然感觉写的不够细,我再写详细一点,我先用我的经历和感受写一下我认为重要的,我也会把大众都写的那些写在这上面,好给大家选择啊

日本日本旅行去日本买什么日本零食大搜罗旅行最爱旅行地旅行的意义带着去旅行我的小众旅行攻略旅行必打卡景点首先说一下我的行程是东京到大阪,一共九天,作为一个上班族,我认为这样的假期是不容易的,需要请5天的假期,我个人认为大多数的人是选择一个地点的,比如东京、或者大阪及周边

我总结的交通分三种方式;本市市内游(如东京、大阪等)--地铁周边游(这里主要说的是东京附近)---大巴跨市游(大阪到京都、奈良)--地铁或JR地铁:再说一下,我个人认为日本的地铁是很方便的,根本就不用做公交,但是大家又都说地铁会做错

(仅限于市内游)下面和大家总结一下日本的地铁:之前去的时候,看了好多的攻略,对日本的交通也是感觉没有头脑的,但是去了一趟后和大家总结三样基本配置:1、西瓜卡(或者其他卡) 2、APP软件 --换乘案内 3、APP—GOOGLG MAP

有了这三个,基本就可以畅游日本了坐地铁:在换乘案内里面输入详细的始发站、终点站及时间,(这很重要)因为他会提示你几个重要的信息,“站台、时间、车次,坐几站”,这四个很重要,日本一个地铁站就可以有30个站台之多,APP上面就告诉你那个站台,------比如1・2番線发就是在1号、2号站台发车车次几点到(日本的车次很准时,说几点就几点),车次(哪个车或者哪里来的、或者什么车型—特快、急速之类的,APP上会标注的非常准确);----如京急空港线快特青砥行,就是说这个车是京急空港线中的特快列车发往青砥方向的,你就要看清楚,首先日本的地铁分普通、快速、特快,就和中国的火车是一样的,每一种速度的车,停靠站是不一样的,所以你一定要看清楚,但是和中国不一样的地方是,不管是什么速度的车,收费都是一样的,如果你到的站,什么速度的车都到,那你就可以随便的,收费是一样的,如果你到的站,只有普通到,你就只能做普通的车,快速和特快都是不到的

如果你真的做错了,也不要慌,找一站下来就可以了,重新在APP里面输入车站和到达站等信息,再做就可以了,不用返回去重新做

日本就这点好,因为它是很多公司一起运营地铁,所以车次非常多,条条大路通罗马

需要坐几站(如果直达就没什么了,如果换乘那最重要了,上面会标注你要坐几站、在哪一站下车,换乘的车在几号站台,说实话太重要了)APP上面就显示很清楚,站名就是地铁上面写的,其实大家都看的懂,最好的几站和站名一起确认就肯定没事了

他就会给你几个方案,一般都是第一个比较好,它还会告诉你哪个运营公司的地铁—一般都是颜色区分(日本地铁站里面会有免费的各种语言的地图,上面都是会标明的);说一个最重要的(敲黑板),日本的地铁和北京的地铁,唯一不一样的地方就是,比如北京的1号线换10号线,我要从1号线的站台走到10号线的站台,才能上10号线的车

日本是1号线和10号线在一个站台,所以,每过一个车,你都要看好每辆列车的名字和终点站的方向,不是过来一辆就是去目的地的车,这是最重要的,只要你记住这一点,基本上就不会做错车了

每一站的出口都很多,你一定要看好你该出的出口,实在错了,也没有关系,出来再用谷歌地图找到就可以了,一般相聚都不会太远,日本地方小,很注意方便程度,不会像北京国贸站一样,出口差距那么大

解析几个词汇日语里,着——就是到达,终点站的意思

-発就是始发站的意思

後前——上午1・2番線发(乗車位置:後[8両編成])—1番着在1号、2号站台发车,下车的站会在一号站台停的意思

日本的地铁站一般都有很多线,你按着它告诉你的找就不会错了

然后乘车位置’后是代表建议你坐后面一点的车箱,因为你下车时,会离出口或者换乘的车站计较近,是非常贴心的

8両編成以为着这辆车总共有8个车厢,所以你不要在第9,第10车厢的地方等电车

(一般等车的那里脚底会写第机几车厢会停在这里的)地铁说完







大巴(直说我比较了解的东京)在东京,我们虽然没有去迪士尼,但是我们去了御殿场奥特莱斯和富士山,一般选择去这里的都是从东京往返,选择住在里面的,非常少

前提大家是选择住在新宿附近,离大巴站比较近

我建议大家,去这个地方的时候,选择大巴方式,因为用我个人的经验和大家说:去奥特莱斯,可以选择地铁、JR、大巴几种方式,我选择大巴

1、大巴直达,不用换乘;2、去奥特莱斯比较远,要2个小时左右,在大巴车上你可以再睡一会,奥特莱斯11点开门,我们住在东京新宿,离新宿高速大巴站比较近,提前订的7点多的车,上车就睡

不用担心会错过

3、逛了一天的奥特莱斯,回城的时候大多都是晚上了,你如果直接坐上大巴车回酒店,你还有时间在车上修整一下,小睡一觉,晚上还能与精神逛药妆店,换一种方式,你想象一下,逛了一天,拿着一堆东西,上地铁,运气不好你再站着,再换乘,所以你能想象的到吧,在大巴车上就是享受

给个订票链接,https://japanbusonline.com/https://www.highwaybus.com/gp/inbound/indexhttps://www.kousokubus.net/JpnBus/zhcn一定要最早走,上午人比较少,下午旅游团就累了,服务员和货物库存都是少很多

回来的时间建议定在4、5点左右,因为回去还要2个小时,还能逛一会药妆店

去富士山,也是一样的,早点走,因为路上也要2个小时左右,我们的行程给富士山就留了大半天的时间,也不选择登山,就是在河口湖附近,远观一下就好了(以后会和家人再来),我们不太幸运,赶上天气不好,没有看到富士山,有时间的朋友可以等到下午,也许天气好了,还有机会再看到

关于订票:我是在网上提前订的,如果你的住宿地点不在新宿高速总站附近 ,我建议你提前订票,日本的大巴车是对号入座的,万一最好的时间你没有票了,会耽误你整天的行程

提前订好来回的车票,会让整个行程顺畅很多,但是你不能迟到,日本的车是不等人的不管车辆满没满

如果你是中间站上车,你一定要提前到,大巴车可能因为堵车会晚点的,但是不会差太多

在网上订好票就可以直接放在手机里,或者打印出来,给司机看就可以了,反正就算买票你也没有办法留票根,因为他们不给票根

你也可以来回的目的地不是一个地方,比如我从富士山回来时,订的就是去银座逛街去了

通票是否需要买:日本有许多针对旅游人士的通票,其他的不知道是否可行,我说我知道的

JR通票:如果你选择东京大阪往返,顺便再去个京都啥的,那不用说了,赶紧买吧,东京往返就值了;如果不是,你只在一个城市,或者只去不回,那就不用了,太贵,不值得

东京一日券:我们没买,日本认为,单次做地铁也没差多少,因为我们自由行的行程安排的不是很满,所以没有去那么多的地方

大阪一日券,我们买了,但是我们没有用,哈哈,我们去的几天连续几天都是下下雨,再加上就是想购物,所以就没有去,但是还有时间,有效期很长,可以下回去,日本我们是要去很多次的,回来就定了10月去福冈的机票,哈哈

我再给大家一点其他的优惠券,你们自己选择一下

北海道:JR北海道通票目的地:北海道使用资格:短期旅游签证(在留资格短期滞在)优惠车票:JR北海道通票(北海道铁路周游劵) Hokkaido Rail Pass中文详细介绍:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/railpass/rail01.html单买札幌至函馆的单程车票(特急指定席)需8590日元日期限制:无,全年可用

连续的3/5/7天内可无限制使用JR北海道全线所有的普通列车、快速列车、急行列车、特急列车,可利用指定席

还可以乘坐一部分JR巴士

札幌・小樽:JR札幌・小樽欢迎劵 票种(日元) 普通车厢一天 17003、东京:东京一日劵(多种) 一日/两日券(600日元/980日元4、台场:海鸥线 & 临海线一日乘车劵http://www.yurikamome.tokyo/zh/fare_ticket/welfare_discount/海鸥线 成人800円 儿童400円临海线 成人700円 儿童350円5、横滨:港未来线一日券 840 4206、镰仓:江之岛・镰仓周游劵票种(日元) 大人 儿童1天 1430 7207、大阪:大阪周游卡票价(日元) 大人1天 23002天 30008、关西地区:关西周游卡(KANSAI THRU PASS)9、京都:京都观光1日/2日乘车劵价格:1日乘车劵 大人1200円 儿童600円2日乘车劵 大人2000円 儿童1000円使用范围:京都地下铁全线+大部分京都市内巴士购买地点:地下铁站自动售票机、市巴士营业所、游客中心等地

使用方法:可以通过自动札机和巴士自动刷卡机

10、JR东日本・北海道自由乘车劵http://www.jreast.co.jp/tickets/nothing.aspx?GoodsCd=1809JR全线通票是目前唯一可以乘坐东海道新干线(东京-大阪)的通票,虽然不能坐最快的希望号(のぞみ),但是问题不大

单买东京至新大阪的单程车票(新干线普通车厢指定席)需14050日元,所以在七天内有一次往返东京和大阪就基本值回票价了

单买东京至博多(福冈)的单程车票(新干线普通车厢指定席)需22320日元

京都出行靠公交车,大阪出行靠地铁

在京都“公交一日券”还是必须购买的,公交车几乎能到达所有的景点,方便且准时,一日券500日元(单程220日元)

再给几个机场的服务链接,方便你们在机场找大巴及地铁站

我也是建议大家做大巴车

日本机场攻略:日本东京成田国际机场攻略 NRThttp://wenzhang.16fan.com/a/247756.html日本东京羽田机场攻略HNDhttp://wenzhang.16fan.com/a/247759.html大阪伊丹机场(大阪国际机场)攻略http://wenzhang.16fan.com/a/247927.html大阪关西机场攻略http://wenzhang.16fan.com/a/252188.html名古屋(中部)国际机场攻略http://wenzhang.16fan.com/a/252381.html再说一下几种公交卡 (来源于网络)日本交通卡种类繁多,东京常见的是Suica(西瓜卡)、PASMO卡,关西地区常见的是ICOCA卡

1、SUICA卡(西瓜卡)(1)简介说简单点,西瓜卡由JR东日本发行,类似国内的公交卡,也可以在便利店里面使用

(2)适用范围有了它,你可以乘坐东京圈内的JR东日本线路、地铁、公共汽车以及往返于羽田机场与东京圈之间的东京单轨电车均可使用

除了东京之外,你还可以在下图中的区域使用

可以看到下图中是包含了关西地区的,所以大家不用纠结关西地铁什么的能不能用西瓜卡了

购买金额内含500日元押金

一人一卡,也就是说不能两人同时使用

成人与儿童使用西瓜卡时将会扣除不同的费用

儿童西瓜卡以儿童票价自动结账

成人西瓜卡以成人票价自动结账

另外6周岁以下的小朋友是不需要付钱的

2、PASMO(IC卡)(1)简介PASMO卡与Suica一样是储值交通卡,只是发行公司不同

在东京市内,PASMO乘车和购物的功能和Suica几乎完全相同,购买价格和退卡方式也一致

(2)购买地点在成田、羽田机场都可以购买,另外在PASMO运营商(下图)的私营铁路、地铁车站或公共汽车营业点也可购买

(3)适用范围可在加盟PASMO的交通业者,诸如私营铁路、地铁、公交车等100个以上的交通机构中使用PASMO卡

PASMO在日本各地均可相互使用

3、ICOCA卡(1)简介ICOCA卡是JR西日本(西日本旅客铁道)发行的一种智能交通卡,和JR东日本发行的Suica(西瓜卡)差不多,除了能坐车还能用于购物,每刷一次,就要扣钱一次,里面没钱,就不能再使用,需要再储值~值得注意的是ICOCA卡只能在关西地区才能买到

2)使用范围基本上,它能使用JR西日本的大部份路线,如下:• 西日本旅客铁道(JR西日本)• 大阪环状线• 樱岛线(JR梦咲线)• 东海道本线(琵琶湖线、JR京都线、JR神户线):米原站 - 京都站 - 神户站• 北陆本线(琵琶湖线):米原站 - 近江盐津站• 山阳本线(JR神户线、和田岬线):神户站 - 相生站、兵库站 - 和田岬站• 福知山线(JR宝塚线):尼崎站 - 篠山口站• JR东西线• 片町线(学研都市线)• 大阪东线• 关西本线(大和路线):JR难波站 - 加茂站• 奈良线• 山阴本线(嵯峨野线):京都站 - 园部站• 关西空港线:全部车站• 阪和线(包括羽衣线)• 湖西线• 赤穗线:相生駅 - 播州赤穗站• 和歌山线:王寺站 - 高田站• 樱井线• 草津线:草津站 - 贵生川站• 山阳本线:和气站 - 南岩国站• 可部线• 吴线(瀬戸内さざなみ线)• 艺备线:广岛站 - 狩留家站• 福盐线:福山站 - 神边站• 伯备线:仓敷站 - 备中高梁站• 吉备线• 宇野线(瀨户大桥线):冈山站 - 茶屋町站• 本四备讚线(瀨户大桥线):茶屋町站 - 儿岛站• 津山线:冈山站 - 法界院站• 赤穗线:长船站 - 东冈山站• JR四国予讚线:高松站 - 多度津站• 私铁• 爱之风富山铁道线:石动站 - 越中宫崎站还可以与以下的卡片、业者的路线间彼此通用:• Suica-东日本旅客铁道(JR东日本)• PASMO-首都圈的民间铁路、公共汽车业者• PiTaPa-近畿圈的民间铁路、公共汽车业者• TOICA-东海旅客铁道(JR东海)• SUGOCA-九州旅客铁道(JR九州)• Kitaca-北海道旅客铁道(JR北海道)• manaca-名古屋的民间铁路、公共汽车业者(3)贩售地点ICOCA在JR西日本各车站的绿色窗口,或者带有”ICOCA”标志的自动售票机有售

希望对大家有用,有什么需要的可以问我,如果对你有帮助,帮忙点赞吧,谢谢